航发塑业价格-传动链条导轨-四川链条导轨

1.一般情况下不宜采用双v导轨

2.导轨支持的工作台，驱动力作用点应使两导轨的阻力矩平衡

3.工作台与导轨应“短的在上”

4.双矩形导轨要考虑调整间隙

5.导轨的温度变化较大时，导向面之间的距离不应太大

6.导轨的压板固定要求接触---，

7.压板要有尺寸分界

8.镶钢导轨不宜用开槽沉头螺钉固定

9.镶条调整应无间隙

10.导向面应不变

11.镶条应装在不受力面上

12.避免导轨铸造缺陷

13.导轨支承部分应该有较高的刚度

14.固定导轨的螺钉不应斜置

15.避免拧紧紧定螺钉时引起导轨变形影响精度

16.滚珠导轨应有足够的硬度

17.滚柱导轨的滚柱不宜过长

18.尽量避免采用刮研导轨

19.要防止滚动件脱出导轨，链条导轨尺寸，安装限位装置

20.减少导轨安装的调整工作

21.注意相配合的导轨面能互研

磨损后应能补偿磨损量

磨损后间歇变大了，设计时应考虑在构造上能补偿这个间隙。

补偿方法：可以是自动的连续补偿，高分子链条导轨，也可以是定期的人工补偿。

低速运动平稳性

一、爬行的现象及其影响

二、对爬行现象的分析

三、产生爬行的原因

（1）静摩擦力和动摩擦力之差，差值越大，四川链条导轨，越容易产生爬行。

（2）传动系统刚度越差，越容易产生爬行

（3）运动件的越大，传动链条导轨，越容易产生爬行

（4）当导轨面之间的阻尼较大时，有利于减轻或消除爬行。

在某些应用中， 平整度可能是需要考虑的另一个主要因素。虽然组件和应用之间在细微处可能略有不同，并通常缺乏行业相关平整度数据，但滚珠衬套轴承往往可以非常平稳地运行，方形导轨和圆形导轨之间的差异通常用手即可感觉得到。滚珠和导轨之间凸表面的点式接触可将擦伤的可能性降到。滚珠衬套通常在微小间隙量或1％到2％额定动载荷的轻预载荷下运行，提高了平稳性。



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